| 南京移动数字电视在全国城市中率先拥有了地铁、公交巴士、出租汽车三位一体整合运营平台,是目前南京市最有价值的户外立体交通数字移动电视信息平台。 |
| |
| 地铁平台 |
|
| 南京地铁一号线贯彻城市南北,连接四大繁华商业区。2005年9月,南京地铁一号线正式运营,全线总长21.72公里,现有站点16个,全程往返时间约70分钟,运营时间06:00—23:30,现有列车20辆。预期2008年日均客流量将达到50万人次。 |
|
| 南京广电移动网络现已全面覆盖南京地铁的每一个角落。其中,在所有的地铁站台候车区内均安装了大型等离子显示屏,地铁车厢内则安装了高清晰的液晶显示屏,从候车到乘车,从车内到车外,向乘客提供全程的、贴身的媒介服务。 |
|
| 地铁一号线南延线工程全长17.9公里的南延线连接主城、雨花台区和江宁新市区,已于2006年11月21日正式启动试验段建设。二号线计划总长42.845公里, 预计在2008年下半年完工。 |
| |
| 地铁站台移动电视 |
|
播出时间:06:00—23:00
车 厢:每列车6节车厢,每节车厢安装8块19英寸液晶显示屏,每列车厢共有48块显示屏。
受众接触:乘客平均乘车时间15—20分钟,在封闭的车厢空间中移动电视的精彩节目牢牢抓住乘客的眼球。 |
|
| 地铁车厢内移动电视 |
|
播出时间:06:00—23:00
站 台:244块42英寸等离子显示屏分布于全线16个站台
受众接触:乘客平均等车时间5—8分钟,在枯燥的等车时间里,声画结合的站台电视极具吸引力。 |
|
| 地铁的远景和展望 |
|
| 南京市目前城市规划,南京的轨道交通线网将由10条地铁线、四条轻轨线构成共计433公里的网络。线网建成后南京主城的线网密度达到0.63km/k㎡,网络密布南京,处处可见移动电视的身影。 |
| |
| 公交平台 |
|
| 公交车是城市公共交通的主力,据统计,一辆公交巴士一天的客流量在800人次以上,这是一个庞大的收视人群。 |
|
| 南京广电移动电视通过与南京雅高巴士、中北巴士、市公交总公司及相关单位的合作,南京城区各条主营公交线上,目前均已安装了南京广电移动电视播放平台终端,运营良好。 |
| |
| 出租车平台 |
|
| 出租车是城市交通的重要组成部分,据统计,一辆出租车一天的客流量在70-80人次左右,这是一个庞大的高端收视人群。 |
|
| 南京广电移动电视通过与南京东方公司、大件公司等出租车公司合作,南京广电移动电视已经建立了南京出租车移动电视播放终端,到2007年年底南京地区将有3000辆出租车装载移动电视设备。 |
|
| 广场、超市、医院、商业街等人流密集、出入频繁场所,移动电视的覆盖正在有条不紊的进行…… |